疫情过后，消费者进店率一直不高？

想搞促销，销量却一直涨不起来？

不如试试拼购！

五月份以来，有一批经销商可是靠“拼购”这个香饽饽，赚的盆满钵满，比如比德文电动车经销商，在4月28日开启“全民大拼团”活动后，借助比德文新零售官方微商城迅速收获了大量订单。

拼团为何火爆？因为太值了！

元换购的电池、元的全新大电摩、元的全新国标车……这样直击消费者心灵的价格，只要在比德文新零售官方微商城拼团下单就可以享受了！

在疫情刚过、各地复工工资水平还未恢复到正常水平的背景下，比德文对消费者的需求和能力进行了细致分析，并结合经销商的需求，打造了新零售官方微商城，用尖刀产品搭配拼购模式进行市场突破，让经销商和消费者都享受到了实惠。

电动车行业如何玩好拼购？

说到拼购，大家最熟悉的肯定是拼多多了，用拼购的价格换取销量，进而夺取市场份额，以至于淘宝和京东承受不住冲击，分别推出了“淘宝特价版”和“京喜”进行应对。

网络电商的拼购，最重要的是对用户的获取和留存，对于电动车拼团模式来说，比德文很好地满足了这两点需求。

通过两人拼团的模式，借助购车用户的社交圈传播，门店可以几乎无成本地将周边潜在线上客户翻几倍，并通过最大限度的优惠（单车拼团立减-元！），保障用户的转化，通过产品的品质和经销商服务质量保障留存和转化。

电动车新零售的未来，已经到来

电动车的新零售模式，由于产品自身属性以及售后服务功能的限制，很难完全做线上网购。因此，定制化、精细化、个性化的新零售，才是未来的发展趋势。

比德文新零售官方微商城，得益于三个技术产品的成熟。

微商城立足于小程序，接入庞大的社交流量，这是